近日，由中国船舶集团旗下六〇五院设计的26m高速风电运维船“海电运维503”顺利完成试航。该船受福建海电运维科技有限责任公司委托，由英辉南方造船有限公司承建，将用于海上风电场日常运行和维护，同时兼顾运维人员的接送，为继六〇五院自主研发设计的海电运维“501”、“502”之后的系列优化定型船。

该船总长26.2米，设计航速26节，采用双机双桨推进，最大载货量达10吨，续航力400海里，具有良好的稳定性、快速性以及较高的抗浪和装载能力。该船主船体和上层建筑采用铝合金双体结构，主甲板首部设有集装箱载货平台，船首设计专业的顶靠橡胶护舷，经试航验证，该船快速性、噪音、航向稳定性等各项性能指标均达到设计要求。

面对安全快捷、节能环保的时代潮流，六〇五院积极深入贯彻新发展理念，考察调研国内外风场装备的发展趋势，充分发挥高性能双体船技术积累，在船舶快速性、适航性、耐波性、舒适性等关键性能上持续攻关，加大科技创新和自主研发力度，为海上风电事业提供优越、高性能的专业风电运维船。