9月8日，中国船舶集团第六〇五研究院为厦门轮渡有限公司设计研发的“鹭江游7”顺利完成下水，该船是厦门轮渡有限公司的首艘双体沿海观光客船。后续将进行内部装修、系泊试验、倾斜试验等系列工作，预计于今年底完工。

  “鹭江游7”是六〇五院将绿色新能源技术再次应用在近海客船，船长33米，型宽12米，设置了204客位，航速10.5节，可连续航行4小时，主要用在厦门岛周边海上观光旅游，投产后将成为厦门绿色海上旅游的精品。“鹭江游7”采用柴油发电机组和超级电容新能源混合动力推进系统，充分利用超级电容快速充放电和循环次数高的特性，在靠离码头采用超级电容，可实现航行零排放，全船振动噪音低，乘坐舒适感强。

随着交通运输部《综合运输服务“十四五”发展规划》提出大力发展清洁低碳绿色运输体系，六〇五院立足于粤港澳大湾区，引领和推动我国新能源船舶新船型研发设计，成功开发了纯锂电池客船、LNG动力运输船、智能集装箱运输船等船型。